Typ N termoelementsensorn fungerar baserat på Seebeck-effekten. Den bildar en sluten slinga med två olika ledare av NiCrSi-NiSiMg. När det finns en temperaturskillnad mellan mätänden och referensänden genereras en stabil termoelektromotorisk kraft, som omvandlar temperatursignaler till elektriska signaler och överför till ECU. Den realiserar noggrann insamling av avgastemperatur, skydd mot överhettning av motorn och optimering av katalytisk omvandlingssystem.
Det här termoelementet har en ojordad pansarstruktur av typ N och har hög temperaturbeständighet, utmärkt oxidationsbeständighet och-långvarig temperaturstabilitet. Designad med ensond med reducerad diameter från 4,5 mm till 1,9 mm, den ger snabb temperaturrespons och passar trånga installationsutrymmen perfekt. Sondmanteln är gjord av Inconel 600-legering, som stöder en maximal arbetstemperatur upp till 1100 grader med hög mekanisk hållfasthet och överlägsen korrosionsbeständighet.
Med klass 1-noggrannhet säkerställer sensorn exakt temperaturmätning med lågt fel. Den har en rätvinklig struktur och är utrustad med M14×1,5 och M16×1,5 standardgängor för enkel installation och kompakt ledningslayout. Den når skyddsklass IP65 för hög tillförlitlighet under tuffa arbetsförhållanden. OEM-anpassning är tillgänglig, allmänt använd i EGT-temperaturmätning för fordon, turboladdare och industriella scenarier för upptäckt av hög temperatur.
Kompletta tekniska specifikationer: temperaturmätområde 0-1100 grader, temperaturupplösning 2,5 grader; utrustad med 1m blytråd av silikonfiber för hållbarhet och värmebeständighet. Produkten har godkänts av CE-, RoHS- och ISO-certifieringar, helt i överensstämmelse med internationella kvalitetsstandarder, och är ett idealiskt tillbehör för industriell och fordonsindustri högtemperaturtemperaturmätning.
